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キャブレターセッティングです  


竜神 FCR 6気筒セッティング NT-07

タイヤ添加剤 GM-01

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赤が ドイヒー

青が ゴイスー

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加速時間 比較

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SUZUKI GS1200SS

FCRセッティング NT-07 5W-30 NC-121 GM-01

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青 ドイヒー
赤 ゴイスー
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加速時間 比較

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今日も、セッティング!!

頑張ります 

新潟の掘っ立て小屋 NAL.TEC

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久々ブログ更新  新人KENです

フェイスブックは毎日更新しておりますの

で、こちらが疎かになっております 苦笑 



KAWASAKI Z1 

お客様から 『TMRレスポンスが良すぎる

から、CRに交換して』

とのご依頼


でも、CRに変更してもレスポンスはあまり

変わりません 

2年前にNAL.TECでエンジンフルO/Hし

てますので絶好調で御座います





足回りもダブルディスク化 純正マスター

ボーリング加工  ワイドリムなどなど 

今年もいっぱい走ってください 


それでは皆様 ごきげんよう

御成約いただいた Z2RS 

納車前に ノーマルキャブレターセッティングです

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馬力
Z21.jpg
トルク
Z22.jpg

NT-07 5W-40 加速性能も激変

ノーマルキャブレターでもセッティング&修理可能です

今日も暑さに負けずに働きましょう~

新潟の掘っ立て小屋 NAL.TECでした

カワサキ ゼファー1100 TMR38のセッティングです

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TPSサイドマウント加工

点火マップを3Dにしました

130320_180014.jpg

グラフの初期のダウンはスロットル開度の

問題で、グラフ上では下がってますが、

けしてノーマルより下がっているわけではご

ざいません

15馬力UP 加速時間1.5秒速くなりました

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今日も元気に働きます

新潟の掘っ立て小屋 NAL.TEC

永遠の丁稚奉公 

シゲキング&Deck でした

SUZUKI GSX-R1100 みんな大好き油冷です

かっこいいですね~ 個人的に大好きでございます


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さてさて、今回はノーマルキャブレターセッテ

ィング&カーボン除去&NT-07 5W-40


でございます

作業写真はありませんが、

青⇒施工前

赤⇒施工後

結果はimg041_convert_20130315112549.jpg
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こちらも比較になりませんが、別物に変身いたしました

あとは、クラッチが若干すべり気味なので、

交換をお勧めいたします

当店キャブレターセッティングは、カーボン

除去NC-901もしくはNC-121施工サー

ビスで行っております


春ですので、快適なオートバイライフを満喫して下さい

新潟の掘っ立て小屋 NAL.TEC でした~


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